捷豹利用電動(dòng)汽車(chē)回收電池建造大型儲(chǔ)能系統(tǒng)

(資料圖)

圖片：Bissigbc, Pixabay

英國(guó)汽車(chē)制造商捷豹路虎表示，其正與Wykes Engineering公司進(jìn)行合作，以其I-PACE電動(dòng)汽車(chē)的回收鋰電池為基礎(chǔ)，建立大規(guī)模的固定能源系統(tǒng)。

該公司表示，系統(tǒng)將用來(lái)存儲(chǔ)來(lái)自風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電廠的可再生能源，并指出其存儲(chǔ)容量將達(dá)到2.5 MWh。

“用于建設(shè)系統(tǒng)的電池主要來(lái)自原型車(chē)和工程測(cè)試車(chē)，捷豹路虎的目標(biāo)是到2023年底，提供足夠的電池，存儲(chǔ)能量總計(jì)達(dá)7.5 MWh，能夠?yàn)?50個(gè)家庭供電一天，”該公司表示，?“在此之后，將會(huì)創(chuàng)建更多的容器，來(lái)容納未來(lái)從二手車(chē)中取出的額外的回收電池?！?/p>

與瑞士Pramac公司合作開(kāi)發(fā)的I-PACE電池的存儲(chǔ)容量為90.2 kWh。據(jù)捷豹路虎稱(chēng)，這款電池重610公斤，尺寸為2280毫米x 1474毫米x 300毫米，保留了其原始容量的70%至80%。該公司強(qiáng)調(diào)稱(chēng)，該電池?zé)o需額外的制造過(guò)程，也不需要移除電池模塊。

該公司表示，每個(gè)電池都與逆變器相連，以優(yōu)化能源生產(chǎn)。

“一旦電池健康狀況低于電動(dòng)汽車(chē)的嚴(yán)格要求，I-PACE電池先進(jìn)的工程技術(shù)使其非常適合二次使用，甚至是三次使用，或是應(yīng)用于低能耗場(chǎng)景中，”捷豹路虎表示，“一旦電池的使用壽命結(jié)束，95%的電池可回收再利用?！?/p>

來(lái)源：pv-magazine

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